タビケモノ

ねぇねぇ、ゆうやってエアアジアの株主なんだよね。
ゆうやは今、エアアジアの株を買ってよかったと思っている？それとも、エアアジアの株を買って後悔している？

う～ん、そうだな。
なかなか難しい質問だね。

ゆうや

1エアアジアの株を買ってみて

実は僕、エアアジアの高配当にひかれてエアアジアの株を４,０００株購入しています。

2020年1月15日に2,000株、同年3月2日に2,000株購入しました。

僕の記憶の限り、1月15日はまだコロナウイルス騒動が起きていなかった時です。

僕がエアアジアの株を購入してしばらくすると、コロナウイルス騒動が...

見る見るうちにエアアジアの株価は下がっていきました。

そして、3月2日。

さすがにもう底だろう。そう思い、エアアジアの株をナンピン買いしました。

これが悲劇の始まりとも知らずに...

僕がエアアジアの株を買った時の価格がこちらです。

しかし、本記事執筆時点（2020年5月4日）でのエアアジアの株価はと言うと...

0.79MYR

僕が底だと思い買った時の価格よりさらに下落しています。

全然底などではありませんでした。

エアアジアだけで67,215円の含み損を抱えてしまっています。

エアアジア　株　明細

本当に買ったタイミングが悪かったと思っています。

なぜエアアジアの株を購入したのか

なぜエアアジアの株を購入したのか。

それは、エアアジアがめちゃくちゃ高配当だったからです。なんと、配当利回り驚異の20%超え。

エアアジアの株を5年間保有していれば、元本を回収できてしまうほどの高配当銘柄だったのです。これにひかれて購入してしまいました。

また、僕が一番初めにエアアジアの株を購入した時に確認した業績もそこまで悪いものではありませんでした。

むしろ、エアアジアは順調に成長したといっても過言ではないかもしれません。

また、エアアジアに搭乗した際のサービスの質もとても良いものでした。

株主目線で厳しく評価！シンガポールからマレーシアへのエアアジア搭乗レビュー

2020.2.19

1エアアジア搭乗レビュー（シンガポール→クアラルンプール） 僕の運営する別ブログ「２０代からの資産運用を考える」ではすでに報告しているのですが、実は僕エアアジアの株主です。 しかも、エアアジア株を２,０００株も保有しています。 そう、僕はただの乗客ではなくエアアジアのステークホルダー（利害関係者）な...

しかし、買ったタイミングが最悪でしたね...

エアアジアは今後どうなる？

これは個人的な予測でしかありません。エアアジアの今後を予測してみました。

まず、確実に配当金は停止されてしまうと思います。

これはしょうがないですね。

この状況で配当金を出していたら、うれしいというよりも、むしろ怒ってやりたいです。

もちろん、株主として配当金は出してほしいですが、まずは倒産しないようにすることが優先です。

様々な国が国境閉鎖している今、飛行機に乗る人も少なくなっていることでしょう。

もちろん、エアアジアの収益もがくんと減ってしまっているはずです。

そのため、高配当利回りで購入したエアアジアの株ですが、

おそらく今年の配当金はもらえないと思っています。

次に、配当が無配になることに伴い

株価がさらに下がることが予想されます。

エアアジアは昔から高配当が魅力の銘柄だったため、

配当金目当てで購入していた投資家たちが一斉にエアアジアの株を売ってしまうことが予想されるためです。

そして、株価が下がったことにより配当金狙いでない投資家たちも危機を感じだし、さらに売りが加速し、ずるずると株価が下がっていってしまうと思っています。

ただ、来年に延期された東京オリンピックまでエアアジアが持ちこたえてくれれば、

一気に株価は急上昇すると思っています。

理由は簡単ですね。

海外からの来日客が多く飛行機を使い日本へやってくるからです。

その際、格安航空であるエアアジアはとても活躍できると思っています。

ただ、一つ心配なことが東京オリンピックまでエアアジアがこの状況に耐えることができるのか。

ここだけが本当に心配です。

東京オリンピックが来る前に倒産してしまい、今持っているエアアジアの株が紙くずになってしまうのが本当に怖い。

僕はそれをものすごく恐れています。

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2エアアジアのまとめ

エアアジアはとても良い会社だと思います。

コロナウイルスが流行する前のエアアジアはとても順調に成長していたと思います。

ただ、コロナウイルスが終息し来年のオリンピックまで持ちこたえることができるのか。

それができずに倒産してしまうことだけは避けてほしいと切に願っています。

タビケモノ

僕の木の清掃のアルバイトのお給料でも、LCC（格安航空）なら乗れるかな～
いつか飛行機に乗ってみたいな～

おぉ、ついにタビケモノ君が飛行機デビューか！
いいね！

ゆうや

タビケモノ

エアアジアが気になっているんだけど、実際どうなの？

ほんとに！？
ちょうど最近エアアジアでシンガポールからクアラルンプールへの空の旅を楽しんできたばかりなんだ。
エアアジアの株主でもあるから、株主目線で厳しめにエアアジアがどうだったのかレビューしていくね！

ゆうや

1エアアジア搭乗レビュー（シンガポール→クアラルンプール）

僕の運営する別ブログ「２０代からの資産運用を考える」ではすでに報告しているのですが、実は僕エアアジアの株主です。

しかも、エアアジア株を２,０００株も保有しています。

そう、僕はただの乗客ではなくエアアジアのステークホルダー（利害関係者）なのです。

→僕がエアアジアの株を購入した理由

株を購入したことで、エアアジアを利用した際様々なことが見えてきました。

今回は、株主目線で辛口に「エアアジア」を利用させていただいた際のレビューをしていきたいと思います！

全自動チェックイン・自動荷物預け入れでものすごくスムーズ

いつも通り、航空券にかかれている便名を確認し、チェックインカウンターがどこなのかを空港の案内にて確認しました。

案内板に書かれたチェックインカウンターにたどり着くと、あらびっくり。

有人のカウンターではなく、全自動のチェックインマシン・自動受託荷物預入機になっているではありませんか。

チェックインマシンはもちろん...

受託手荷物を預け入れる機械まで全自動になっていました。

日本語が使えるか不安でしたが、言語選択画面でしっかりと「日本語」を選択することができます。

画面の指示に従って手続きを進めていくと、あっという間に搭乗券が発券されました。

顧客目線からいうと、並ぶことなくスムーズにチェックインでき、

株主目線から見てみると、全自動にすることで人件費が削減できスマートなオペレーションが実現できるためとても良いと思いました。

顧客目線、株主目線から見てもGoodですね。

また、エアアジアの素晴らしかったところは全自動チェックインマシンや全自動荷物預け入れ機の近くに数人配置しており、

困っている人に丁寧に操作方法を教えてあげていました。

こういう細かい気配りが素晴らしいですね。

いざ、搭乗！

全自動チェックインマシン・全自動受託荷物預け入れ機によりスムーズにチェックインできました。

そのおかげで、僕の持っている「楽天プレミアムカード」に付帯する「プライオリティパス」を使って搭乗時間までの間、ゆっくりとラウンジでくつろぐことができました。

第四ターミナルにある「Blossom Lounge」

後日詳しくレビューしますが、お食事もおいしく広々しておりとてもゆったりとできました。

ゆうや

あっという間に搭乗時間...

ラウンジとの別れを惜しみながら、搭乗ゲートへと向かいました。

☆ブロッサムラウンジのレビューはこちら☆

Singapore-Changi Airport T4「Blossom Lounge」潜入調査！室内から食事まで☆

2020.3.1

1チャンギ国際空港ターミナル４にあるブロッサムラウンジとは！ チャンギ国際空港のターミナル４のエアサイド（入国審査後）にある「BlossomLounge（ブロッサムラウンジ）」 ビジネスクラス利用者が利用できる、特別なラウンジなのですが、 「プライオリティパス」という会員カードを持っている人も利用で...

すると、エアアジアのきれいな機内が姿を見せてくれました。

黒を基調としたきれいな機内に少し感動。

エアアジアの座席はANAなどのレガシーキャリアに引けを取らないほどきれいなシートでした。

決して広いとは言えませんが、小柄な人なら十分に足をのばすこともできます。

今回はシンガポールからクアラルンプールと、時間にして１時間とちょっと程度の空の度でしたので、あっという間に到着しました。

今回の空の度は時間通りの定時運行です。

機内食やジュースなどの提供はありませんでした。

2エアアジアへの搭乗記まとめ

今回は国際線とはいえ、一時間程度の短い空の旅。

短距離線の搭乗でした。

エアアジアのチェックインのスムーズなオペレーション、とてもきれいな機内。

とても親切なスタッフの方々。

株主目線から見ても、顧客目線から見てもとても良いサービスを提供していると思います。

ぜひ、次はエアアジアの長距離路線にも搭乗してみたいと思いました。